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【長大記事注意】そもそも3環状って? ※まさかの外環練馬の現地レポあり

圏央道開通の記事を公開した後に「茨城圏央道や外環道のレポのお願いできますか」というコメントをいただきました。これに関してはここが桶川ブログであることなどを理由にお断りさせていただいたのですが、よく考えたら今までそもそも圏央道とは何ぞや? ということに関して触れていないことに気づきました。

このブログを見るすべての人が桶川圏央道をよく知っているという前提で、その圏央道が桶川市内にできる様子や桶川にもたらす影響を周辺地域の状況も織り交ぜながら記事にしてきました。しかしながら圏央道は総延長約300kmに及ぶ長大な道路であり、桶川市内区間はそのごく一部に過ぎません。また、圏央道が建設されるに至った3環状という概念にも触れてきませんでした。

そこで、圏央道の桶川市区間が開通してひと段落した今、桶川市のお話とはあまり関係ありませんが、圏央道をはじめとする3環状について大局的な視点から解説してみたいと思います。

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「やりました! とうとう桶川中(以下略)」の記事の続き(桶川加納IC周辺、菖蒲PA、上尾道路)

圏央道の開通当日に桶川加納ICと坂田交差点の様子を速報しましたが、その続きです。

だいぶ日数が経ってしまいましたが…

「やりました! とうとう桶川中(以下略)」の記事の続き(桶川加納IC周辺、菖蒲PA、上尾道路) »

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やりました! とうとう桶川中、いや日本中が待ち焦がれた時が来たようです。 圏央道桶川北本IC-白岡菖蒲IC間が開通!! 首都圏の交通路に大革命。そう、それはもはや未知との遭遇。(ついでに上尾道路の既存区間も4車線化したようです)

題名でほとんど説明してしまいましたが、

やりました!

ついに桶川市はおろか日本中が待ちに待った圏央道の分断区間が開通したのです。
圏央道桶川北本IC-白岡菖蒲IC間が開通です! 開通です!!

圏央道を介して各方面の高速道路が接続。その中でも特に重要な東北自動車道と東名高速道路がつながりました

首都高の渋滞緩和ガー とずーっと言われ続けてきましたが、それがいよいよ実現します。まさに首都圏の交通路に大革命
そして桶川市でも桶川加納ICを十二分に活用することができれば大いに発展が期待できます。

いわば桶川が変わる日、日本が変わる日。と言ったところでしょうか。


分断区間がつながること。それは圏央道の真価が発揮され、誰しもがその威力を目の当たりにすることになることになるであろう。もはや未知との遭遇。道だけに。

↓つながるイメージ↓

img_0.jpg




そして、ついでに上尾道路のすでに開通している宮前町から小敷谷と川田谷地内の区間が4車線化しました。


ということです。当初は2012年度(2013年3月?)とか言っていましたっけ。それが2年半遅れての開通となりました。


圏央道ができたことにより首都高の渋滞緩和が~~~~~企業進出で地域の雇用が~~~~~

…なんて評論家気取りの能書きなんてもう誰もが知っていると思うので省略します!


肝心なのは今日の現場の様子ですよね!
さっそくお見せします!

やりました! とうとう桶川中、いや日本中が待ち焦がれた時が来たようです。 圏央道桶川北本IC-白岡菖蒲IC間が開通!! 首都圏の交通路に大革命。そう、それはもはや未知との遭遇。(ついでに上尾道路の既存区間も4車線化したようです) »

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で、結局菖蒲PAには一般道からも入れるの?

昨日の圏央道開通記念ウォークでは非常にいい経験ができました。また、菖蒲パーキングがなかなか充実していることもわかりました。

そこで周辺地域の皆様が気になっているのは菖蒲PAは高速道路を利用しなくても一般道から入ることができるのか?ということではないでしょうか。

もっとも、通用口というのが必ずありますから、絶対に入れないということはありません。かつてSAPAが高速道路利用者のためだけに開設されていた頃でも通用口から侵入して利用するなんてことをしている人はいたようです。

最近は通用口を転用するなどしてウェルカムゲートと称して高速道路外部からも利用できるようになったSAPAも増えています。
菖蒲PAも外部から利用できるようになっているのかどうかが気になります。


というわけで見てきましたw

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圏央道ウォークフェスタ2015の様子

開通日が決まってただ今話題沸騰中(であることを願う)圏央道桶川菖蒲区間! その開通間近の圏央道を歩くことができる圏央道ウォークフェスタ2015が24日に開催されました。

開通前の高速道路を一足早く見ることができるこの企画、当選者限定参加となっていましたが、

めでたく当選しましたので実際に歩いてきました。

今回は写真がかなり多いです。また速達性重視のため特に解説する必要がある写真以外説明を省いてあります。

写真を見て圏央道を目で感じ取ってください!

ではいきます。

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開通日が決まった圏央道

ついに待ちに待った時が来るようです。

圏央道の桶北ICから白岡菖蒲ICまでが10月31日に開通することが決まりました。

高速道路の話題性はもともと高いですが今回はなんといっても圏央道の分断区間が解消されて、しかも東名と東北がつながることもあって注目も大きいです。

国土交通省と高速道路でもPRにかなり力を入れているようで「圏央道桶川北本IC~白岡菖蒲IC 10月31日 開通| NEXCO 東日本」というカウントダウン付のページがあるほか、こんなロゴマークまで作成されています。

kenodologo.png


というわけで開通目前の圏央道桶川加納ICの現況をご覧くださいませ。

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圏央道建設は着々と進んでいる…はずだ

昨年、桶川市ではHPの大改新、市長の交代、滝の宮線の開通、圏央道・上尾道路工事の進展、しもとん中心地のユニーへの引渡し、東口・新庁舎・道の駅の立案と将来の大きく影響する出来事が目白押しで、大きな変化があった1年でした。

しかし、今挙げたうちの後半は第一歩を踏み出しただけで、変化があったという実感がわかないのが実情かと思います。

ですが実感がわかないまま終わりというわけではなく、今年度も引き続き計画は進められる予定ですから、ベニバナウォークの完成を皮切りに今後数年にわたって毎年何かしらの大きな変化が起きるのではないかと信じています。

桶川市にはまだ

ベニバナウォークの開業
圏央道・桶川加納ICの開通
上尾道路の開通
西側大通り線の開通
市役所新庁舎の建設
桶川駅東口開発
道の駅開業

が控えています。

今日はその中の一つ「圏央道・桶川加納ICの開通」にスポットを当ててみたいと思います。

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圏央道のインターの名前は「桶川加納」に

先日、圏央道の未開通区間に開設される予定のインターチェンジなどの名称が正式決定しました。

★ プレスリリース 関東支社|プレスルーム|NEXCO 東日本

それによるとこれまでの「(仮称)桶川インターチェンジ」は桶川加納インターチェンジに決まったようです。

繰り返します。桶川加納インターチェンジです。

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桶川圏央道そのに

前回の続きになります。桶川ICと東側の様子です。

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桶川圏央道そのいち

2013年も残すところあと一月となりました。この一年、思い返せば桶川ではいろいろありました。一つ一つあげていくときりがないくらいですが、その一例を写真で挙げるとこれでしょう。



今年の2月に撮影した写真です。この時にはまだ「例の家」が残っていました。それがあっという間になくなり、滝の宮線開通。ベニバナウォークの工事開始とものすごい速さで進みました。

今年1年で桶川の風景は大きく変わりそうだなんて言っていましたが、本当にその通りになってしまいましたね。しもとん然り、圏央道しかり。それに市HP、市長、駅通り準備、市庁舎準備、道の駅準備と政策面でもいくらか変化がありましたし。

そんなわけで今日のお題は圏央道です。前置きと関連性がほとんどないですが圏央道です。

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