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川越栗橋線の旧道と西側大通り線

さて、前回は滝の宮線が暫定開通したということをお伝えし、その記事の最後で「次回は旧道の様子」と予告しましたが、当方の都合により予告通り行います。


前回のおさらい。

ここは前回の記事で紹介した滝の宮線と西側大通り線の交差点です。
CA3H3448.jpg

西側大通り線(面倒くさいので以下「西大線」)の上尾方面。
CA3H3449.jpg


今回はこの砂利道を越えたところから話が始まります。

川越栗橋線の旧道と西側大通り線 »

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滝の宮線の下日出谷東区間が暫定開通

CA3H3429.jpg

最初の写真は前々回の「滝の宮線の輝かしきゴールが見えてきた しかしまだ遠い」のトップ写真とほぼ同じ場所で撮影したものですが、驚くほど早く完成しています。なので「しかしまだ遠い」といったもののそうではないような気さえします。






…それを一番に実感させてくれる出来事といえば3月31日の滝の宮線の切り替えだと思います。あのわけのわからない曲がり角がようやく廃止され、緩やかな曲線になったことによって、安全になっただけでなく、信号待ちの渋滞も解消されたようです。

今回はその暫定開通した滝の宮線の様子をずいぶんと遅れてお伝えします。

滝の宮線の下日出谷東区間が暫定開通 »

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