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滝の宮線の下日出谷東区間が暫定開通

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最初の写真は前々回の「滝の宮線の輝かしきゴールが見えてきた しかしまだ遠い」のトップ写真とほぼ同じ場所で撮影したものですが、驚くほど早く完成しています。なので「しかしまだ遠い」といったもののそうではないような気さえします。






…それを一番に実感させてくれる出来事といえば3月31日の滝の宮線の切り替えだと思います。あのわけのわからない曲がり角がようやく廃止され、緩やかな曲線になったことによって、安全になっただけでなく、信号待ちの渋滞も解消されたようです。

今回はその暫定開通した滝の宮線の様子をずいぶんと遅れてお伝えします。

計画ではまず、北側を完成させてから南側の整備に取り掛かるようになっていますが、それは西側大通り線との交差地点周辺だけでなく、農家の店しんしんの周辺でも同じことのようです。今までは従来からあった南側の道路を車が通っていましたが、現在は北側の拡幅した場所が車道になっています。

そのため、早速南側で工事中。
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何週間か前まで縁石の設置をしていたというのにもう歩道が完成しています。早い、早すぎるぜ!
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さて、このあたりから新道と旧道が分岐します。
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左、新道。右、旧道。
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間一髪で移転にならなかった倉庫。
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愛宕東線の起点。
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倉庫脇の道は入り口が通行止めになり、作りかけの愛宕東線(舗装されていない)を経由することになります。
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車道が切り替えになったため、桶川の美少女も間近で見られるようになりました。いいんだか悪いんだか…
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手前が新道。奥が旧道。
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なんか、その、見慣れない場所に来てしまったような気さえします。
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でもおかげで桜が見られました。
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横を見ると沈んだ家が…。埋もれているわけではなく、道路と家がある場所で急な高低差があるのでこのように見えます。
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北側は完成したので次は南側に急襲を仕掛けるはずです。
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中央分離帯。なぜか高さが違います。
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滝の宮線と西側大通り線の交差点。以前のコメントで勝手に高井橋交差点とか言いましたが、実際はどんな名前になるんですかね。BENIBANA WALK前とか? それはないか。
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西側大通り線上尾方面。
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ここにどどーんとベニバナウォークができます。
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そしてついにタイヤマンを正面から見ることができるようになりました。
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3月26日の様子。撮った向きが違いますが、この時はまだ舗装されていなかったのが分かります。
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まだタイヤマンの裏を通っていた頃。
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交差点の一角には圏央道工事でよく見かけるご案内がありました。それだけ大きな工事ということですかね。
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すでに完成しているところ。
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これから工事をするところ。
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何度も車線変更をしてきたのごりが見えます。真ん中、元の道。奥、一時的な切り替え。手前、現道。
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旧道では一部で工事が始まっています。
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次回はこの続きで、旧道の様子を記事にします。

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コメント

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滝の宮線が城山公園のあたりまでは旧道が残るのでなんとなく思い出に浸れますが(それでもかなり怪しい)、
このあたりは完全に旧道が無くなってしまうので、たくさんの画像、大変ありがたいです。

コメント

とある来訪者さん
走りやすくなるけれど、見慣れた風景がなくなる…
嬉しいような寂しいような感じがしますよね。

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